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环球之翼航空致力于为飞机购买者引进销售国际上最为先进的、最受欢迎的航空科技产品，不仅为国际国内高端用户提供VIP商务和私人飞机的包机飞行服务，同时还提供直升飞机和商务飞机的出租服务、私人飞机的托管、飞行驾驶执照的培训、各型飞机零配件的供应，并为行业精英们提供极其私密和自由的《环球精英顶级私人飞行俱乐部》。环球之翼航空以在通用航空界运作多年的宝贵经验，在确保为私人飞机的购机者购买到最适合国内飞行和售后保障的各型直升飞机、喷气式飞机和轻型飞机的同时，各类型的机场、各型号机组、地勤、机械师等专业人员还可为您就近提供最便捷的私人飞机的托管服务、维修服务以及地面后勤保障服务。
南方航空集团公司是以中国南方航空（集团）公司为主体，联合新疆航空公司、中国北方航空公司组建而成的大型国有航空运输集团，也是国务院国资委直接管理的三大骨干航空集团之一，主营航空运输业务，兼营航空客货代理、飞机发动机维修、进出口贸易、金融理财、建设开发、传媒广告等相关产业，已成为中国运输飞机最多、航线网络最发达、年客运量最大的航空公司。南方航空集团拥有中国南方航空股份有限公司、南航贸易公司、南航财务公司、南航客货公司、南航传媒股份公司、南航建发公司、珠海摩天宇、南航物业公司8家成员企业，中国南方航空股份有限公司拥有新疆、北方、北京、深圳、黑龙江、吉林、大连、湖北、湖南、广西、海南、上海、珠海直升机、西安、台湾15家分公司和厦门航空、汕头航空、贵州航空、珠海航空、重庆航空、河南航空6家控股子公司；在南阳和大庆设立基地，在成都、杭州、南京等地设有25个国内营业部，在纽约、洛杉矶、巴黎、伦敦、阿姆斯特丹、迪拜、悉尼、温哥华、东京、首尔等地设有64个国外办事处。在北京、澳大利亚设立飞行学院，在珠海设立模拟机飞行训练中心和航空发动机维修中心。
中国国际货运航空有限公司是一家总部设在北京，以上海为远程货机主运营基地的中国唯一载有国旗飞行的货运航空公司，目前拥有3架波音747-400货机，8架B777F货机；拥有4架B757-200SF货机投入货邮包机运营；同时，还独家经营中国国航537架客机腹舱，形成了快运、安运、鲜运、骏运、专运、珍运、标运、邮件等多种产品，可满足客户多样化的需求。中国国际货运航空以北京、上海为枢纽，先后开通了从上海始发通往欧洲法兰克福、阿姆斯特丹、萨拉戈萨、北美纽约、芝加哥、洛杉矶、达拉斯、埃德蒙顿，日本东京、大阪，以及台北、成都、重庆、天津、郑州等国际、国内和地区的货机航班。同时，依托中国国航的全球航线网络，在全球的空运航线达到361条，全球通航点达到175个。另外，国货航在欧洲、美国、日本、亚太等全球各地，还拥有1285条全球地面卡车航线作为货机和客机腹舱网络的补充，使货物快速通达全球各地。
东方航空集团公司是我国三大国有骨干航空运输集团之一，也是首家在纽约、香港、上海三地上市的中国航企。经过持续的产业结构调整和资源优化整合，基本形成了以航空运输业为核心，通用航空、航空食品、进出口、金融期货、传媒广告、实业投资等相关产业为支撑的航空运输集成服务体系，致力于打造“员工热爱、顾客首选、股东满意、社会信任”的世界一流航企，以精准、精致、精细的服务为全球旅客不断创造精彩体验。东方航空超过510架的机队构建了以上海为核心枢纽，通达世界177个国家和地区、1052个目的地的航空运输网络，年服务旅客8000余万人，机队规模、旅客运输量等多项运营指标跨入全球航空公司十强。
国家林业局南方航空护林总站(以下简称“南航总站”)成立于1961年，原名“国家林业局西南航空护林总站”。1972年(文革期间)总站机构被撤销，单位被下放;1985年恢复建制，并收归林业部管理。
国家林业局南方航空护林总站(以下简称“南航总站”)成立于1961年，原名“国家林业局西南航空护林总站”。1972年(文革期间)总站机构被撤销，单位被下放;1985年恢复建制，并收归林业部管理。
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韩国航空大学Korea Aerospace University）成立于1952年，是韩国唯的一所航空大学，除有航空相关的专业以外，还设有经营、物流、英语等专业。因为社会承认学校教育的优秀性、政府支持学校的特性化教育，现在毕业生的就业率
张家界航空工业职业技术学院是经湖南省人民政府批准建立的全日制普通高等学校，也是湖南省唯一所为国防工业培养高素质技能型、应用型人才的高职院校。学院位于旅游名城张家界市中心，其前身为创建于1979年的大庸(张家界)航空工业学校。
三亚航空旅游职业学院简称“海航学院”）是由海航集团创办，经海南省政府批准并报国家教育部备案的一所新型全日制高等职业学院。学院坐落于海南国际旅游岛的南端、美丽的热带滨海城市――三亚。学院于2003年开始筹建，2005年4月经教育部批准正式建院
